Дни

Программа

1 день

Пятница

Прибытие в Иркутск. Встреча. Завтрак. Обзорная экскурсия по городу, поездка в Листвянку, посещение Байкальского музея природы, где вы познакомитесь с великолепной экспозицией, сделаете виртуальное погружение в подводной лодке на дно Байкала, а также познакомитесь с живыми представителями фауны Байкала - рыбы, рачки и Байкальский тюлень – нерпа. Обед самостоятельно в кафе. Возвращение в Иркутск, трансфер на жд вокзал, ужин в кафе, посадка на поезд и переезд до ст. Слюдянка, где пересаживаемся на Ретро поезд и отправляемся в Байкальский круиз по КБЖД. Ночевка в поезде.  

2 день

Суббота

Ранний подъем, завтрак в вагоне-ресторане.

09-00 Остановка на станции Половинная, 110 км КБЖД. Экскурсия продолжительностью до трех часов по самому длинному тоннелю. Общие сведения о самом большом в мире озере Байкале. Пеший маршрут с выходом к Байкалу.
Комплекс Половинный - одно из красивейших и любимых мест отдыха на Кругобайкалке. Живописная долина реки Половиной с уютным поселком на берегу, прогреваемая бухта с песчаным пляжем, с двух сторон их закрывают мыс Половинный и Чайкин утес, сквозь которые проходят тоннели: самый длинный (778,4 м и совершенно прямой ) и самый короткий (чуть меньше 30 м). Половинная самая крупная речка на западном участке Кругобайкальской железной дороги. ее длина составляет около 43 км, ширина 40-50 м. Перекинутые через реку парные железный мост "ездой по низу" и железобетонный арочный виадук, опять же, самые крупные, пролетом около 65 м, на заповедной дороге после Березового моста.

14-00 Остановка на станции Порт Байкал, 73 км КБЖД. По прибытию поезд встречают артисты - народный коллектив, в программе песни, пляски. Далее экскурсия, продолжительностью около 1,5ч. Информация о строительстве КБЖД, история станции Порт Байкал, поселков Никола и Листвянка. Выход на пирс. Прогулка на мыс Баранчук к знаменитому Маяку (около 3 км, пологий равномерный подъем). Прогулка по Порту Байкал. Посещение музея КБЖД в отреставрированном здании вокзала.

Порт Байкал расположен у подножья мыса Баранчик, в истоке реки Ангара и  первоначально был конечным пунктом железнодорожной ветки Иркутск-Байкал. Отсюда, с причала поезда, грузы и пассажиры переправлялись на другой берег паромами-ледоколами. Сохранился почти весь станционный комплекс: пассажирские, производные, жилые и служебные здания, причал для ледоколов, маяк. Здесь открывается потрясающий вид на исток реки Ангары и Шаман-Камень, который бросил рассвирепевший отец-Байкал в убегающую от него к своему возлюбленному Енисею дочь-Ангару.

Обед  в вагоне ресторане 

17.30 Остановка на станции Уланово, 98 км КБЖД.Экскурсия в Березовую бухту (примерно 1,5 км по прямой дороге). По желанию туристов - продолжение экскурсии с осмотром уникального инженерного сооружения"Итальянская стенка", 102 км КБЖД. Возвращение тем же маршрутом к стоянке поезда. С 21-00 начинается культурно-развлекательная программа – концерт народного коллектива, дискотека до 02-00. Дополнительные услуги: заказ бани на базе отдыха Хвойная (заранее сообщить экскурсоводу), дискотека, спортивные игры (бадминтон, волейбол, теннис). Возможность проведения пикников, приготовление шашлыков из собственных продуктов. 

Ночь в поезде на станции Уланово.

3 день

воскресенье

Раннее отправление от станции Уланово, завтрак в вагоне-ресторане.

09-00 Остановочный пункт Ручей Киркирей, 123 км КБЖД. Экскурсия продолжительностью до часа. Осмотр и история строительства тоннелей №18 и №18-бис, низовой арочной подпорной стенки. Этот тоннель представляет собой сложное архитектурное сооружение. Над его иркутской частью протекала мощная и быстрая речка Киркирей. Для ее отвода было создано необычное для тех времен сооружение – акведук – водоотводная система, проведенная поверх тоннеля.

Киркирей – это название ручья от бурятского слова Хэрхирхэ, что означает ворчать, рычать, урчать. Здесь 2 сентября 1904г. в присутствии министра путей сообщений  М.И.Хилкова была проведена стыковка Кругобайкальской железной дороги, замкнувшей Транссибирскую магистраль. Комплекс Киркирейский – загадочное и восхитительное место. Здесь строители потрудились особо. Им, связи с постоянными горными обвалами и неукротимым характером реки Киркирей, пришлось во второй строительный период пробивать параллельно тоннелю №18 новый, также двухпутный, тоннель №18-bis. При этом, построенные ранее инженерные сооружения (тоннель №18, железнодорожный мост и подпорные стенки) по линии первого пути остались не у дел. Зато сегодня – это увлекательный экскурсионный объект в 3-х км от станции Маритуй. 

11-00 Остановочный пункт Речка Большая Крутая Губа, 140 км КБЖД. Экскурсия продолжительностью до часа по прямой тропинке, огибающей тоннель. Рассказ экскурсовода об истории формирования и создания озера Байкал, ознакомительная беседа об ультрабазитах – памятниках геологической породы, выходящие здесь из-под земли. «Ультраосновные и основные горные породы - это в определенной степени образования экзотические – пишут геологи Грудинин М.И. и Меньшанин Ю.В., – экзотика эта заключается в том, что эти породы по составу близки к мантии (глубинная оболочка земли) и породам лунной поверхности, а также каменным метеоритам». Это уникальный, не имеющий аналогов во всем мире, естественный геолого-минералогический музей под открытым небом, где наглядно и доступно можно познакомиться с историей формирования земной коры нашей планеты.

Комплекс Крутая Губа - одно из самых привлекательных мест на Старой дороге. Мысы Малая и Большая Крутая Губа, пронизанные двумя тоннелями, ограждают от байкальских ветров уютную долину реки и бухту с пляжем. С моря долину перекрывают парные красавцы-виадуки – каменный арочный и железобетонный балочного типа. Сюда можно попасть по живописной, не сложной 15-километровой тропе от станций Переезд или  Андриановская. Зимой здесь проходит самая популярная любительская лыжная трасса. 

13-00 Остановка на станции Култук, 156-158 км КБЖД. 
Экскурсия, продолжительностью до получаса. История села Култук, Култукского и Тункинского трактов, история главного хода Транссиба. Посещение мини-экспозиции музея в здании вокзала. Ознакомление с природными достопримечательностями – вулканом, речкой Култучная , хребет Хамар-Дабана. 

Поселок Култук – старейший населенный пункт на южном берегу Байкала. Еще в 1647г. дружина Ивана Похабова поставила здесь Култукский острог. Место было стратегическое, поскольку из Култука начинается путь в Тункинскую долину, затем в Монголию, в Аху (ныне – Окинский район республики Бурятии). Тюркское слово «култук» обозначает подмышка, угол, тупик. Во время строительства дороги рядом с древним поселком (основан раньше Иркутска) сначала был организован разъезд, позднее его превратили в станцию Култук. Тут же образовался поселок железнодорожников. Практически весь станционно-поселковый комплекс дошел до наших дней без утрат. Это граница между западным (предгорным) и восточным (равнинным, более спокойным) участками КБЖДЖ. Сам поселок расположен в широкой долине реки Култучной, являющейся продолжением Тункинской долины, откуда вырывается один из знаменитых, коварных байкальских ветров култук. Недалеко от поселка , в сторону Слюдянки, расположены памятники природы: Шаманский мыс, орнитологический заповедник «Таловские болота» – пристанище перелетных редких птиц, многие из которых внесены в Красную Книгу России и Слюдянские озера, где произрастают редкие растения, в том числе краснокнижная кувшинка Чистобелая.

Обед  в вагоне ресторане

Остановочный пункт станция Слюдянка, 167 км КБЖД. В экскурсионной программе: история строительства станции Слюдянка, история вокзала, депо, тоннель №39.

Высадка с поезда и посадка в автомобиль и отправление в пос. Аршан Тункинского национального парка. По дороге обзор живописных мест Тункинской долины. Прибытие в Аршан. Размещение в гостевом доме. Ужин самостоятельно, отдых.

4 день

Понедельник

Завтрак. Экскурсия по окрестностям курортного поселка Аршан, посещение буддийского храма, который находится в одном из живописных мест курорта, пешеходная экскурсия до водопада, высотой до 5 метров, по дороге посещение минеральных источников с горячей и холодной водой. Обед в местном кафе самостоятельно. Поездка в пос. Жемчуг. Купание в бассейне или принятие душа – минеральные радоновые источники. Возвращение в Аршан. Ужин самостоятельно. Отдых.

5 день

Вторник

Завтрак. Ранний подъем и отъезд в Слюдянку. Посадка на поезд - электричку и отправление в Улан-Удэ.  Сухой перекус в поезде. Прибытие в Улан-Удэ. Трансфер в гостиницу 3*. Размещение. Ужин самостоятельно в кафе.  Вечерняя экскурсия по Улан-Удэ. Возвращение в гостиницу. Отдых.

6 день

Среда

Завтрак. Поездка в Иволгинский дацан – центр Буддизма России (35км). Поездка в деревню староверов – Тарбагатай(50км) Знакомство с культурой и бытом семейских. Возвращение в Улан-Удэ и отправление в бурятский этно комплекс «Степной кочевник» (50км). Ужин. Ночевка в бурятских юртах.

7 день

Четверг

Завтрак. Посещение музея им. Агвана Доржиева, Ацагатского дацана. Знакомство с традициями бурят, катание на коне, стрельба из лука, старинные обряды, мелодичные песни и бурятский ехор – хоровод. Обед – бурятская национальная кухня. Возвращение в Улан-Удэ и трансфер в  гостиницу 3*. Размещение.

Самостоятельная прогулка по городу. Ужин самостоятельно.  Отдых

8 день

Пятница

Завтрак. Трансфер в аэропорт или на жд вокзал. Прощание с группой.

В группе 2-4 чел

5-6 чел

63200

33200